Hallo samen 🙂
Op 1 september 2009 bestaat hetregentbijnanooit.nl 1 jaar. De site is opgezet om de smoes “ik ga niet op de de fiets (naar m’n werk) want het regent zo vaak” de kop in te drukken.
In het afgelopen jaar is ruimschoots aangetoond dat het inderdaad bijna nooit regent en de ruim 100 commentaren (zie de rechter kolom) spreken ook boekdelen. Ze zijn bijna allemaal uit ervaring bevestigend.
Erg jammer is dat uit die commentaren ook blijkt dat de gewenste doelgroep niet wordt bereikt. De mensen die de smoes hanteren dus.
Ik twijfel dan ook ernstig aan het daadwerkelijk nut van de site en vraag me dus ook af of ik er mee door moet gaan. Een persbericht dat rond het 1 jarig bestaan is uitgegeven wordt regionaal wel opgepakt (en zoals altijd door de enthousiast redactie van fietsen123!) maar verdere media aandacht blijft helaas uit. Waarom zou je aan een initiatief om meer mensen op de fiets te krijgen, om milieubewustzijn te creëren, om de gezondheid en de afname van files te bevorderen ook media aandacht geven?
Wat vinden jullie?
@boerke: Bedankt voor je reactie. Je opmerking over doorgaan komt een wel beetje als mosterd na de maaltijd. Dat is al beslist…
Als jij graag je gegevens op internet zet dan moet je dat echt zelf doen. Het aanpasen van de site en het bijhouden gegevens van meer dan 1 persoon gaat me te veel tijd kosten. Ik doe dat echt niet. Mocht je een eigen site maken dan link ik natuurlijk door 🙂
Ik zeg doorgaan, je kan na een jaartje toch niet al een erg hoge verwachting hebben?
Dingen moeten langzaam doorsijpelen, en bekender worden,
en het kost je een kwartiertje per dag, so what?
Verder, met die eenmansactie ga ik akkoord, maar gegevens uit andere landsgebieden moeten toch welkom zijn?
Ik wil je wel voorzien van data Amsterdam, ik fiets daar zo’n 30/40 KM per dag….
Dus, you’re welcome
Trouwens, autorijders hebben over het algemeen een bord voor hun kop, en hebben nauwelijks een idee van wat die auto ze werkelijk kost… dus dat duurt eventjes.
Tegengestelde meningen zijn meestal niet welkom,
(zo sprak ik onlangs een (buurman) autobezitter die dat ding voor de deur heeft staan om
A) Boodschappen te doen (winkelcentrum = 800 meter verderop)
B) Een keer per maand naar zijn neef in Lelystad te rijden,
Mijn opmerking dat de AH thuisbezorgservice, en een keer per maand trein/taxi,
of desnoods alleen taxi? ietwat goedkoper zou zijn werd begroet met tot nu toe stilzwijgen….
Tja, je raakt je statussymbooltje kwijt he? (voor hoever een Suzuki dat dan ook is))
@allemaal
Zoals jullie inmiddels waarschijnlijk hebben gezien gaat de site nog een jaar door. Dank voor de bemoedigende woorden 🙂
Nog wat losse reacties n.a.v. jullie opmerkingen:
@buitelaar: Truste
@madelon: Het is zelfs zo dat grote instelling mij benaderen in plaats van ik hen. Maar bij doorvragen pakken ze het altijd verkeerd aan: hun acties zijn juist vaak gericht op mensen die al op de fiets komen. Ondoordacht dus. Ik kan daar best wel wat aan proberen te doen, maar ik ben geen liefdadigheidsinstelling 🙂
@Dick: deze site blijft wat betreft de gegevens een eenmansactie dan houd het z’n charme.
Prima idee van Madelon! Deze site heeft een lekker “tussendoorgehalte”. Je kan er bij de koffie over praten en het is verantwoord.. 🙂
hetwaaitbijnaaltijd.nl lijkt mij een goede opvolger…
Als je niet doorgaat zal je het in ieder geval niet onder de aandacht brengen, als je er nog tijd en enthousiasme voor hebt: ga door! Ik vind het in ieder geval een erg leuk initiatief.
Misschien bereik je de mensen die de smoes hanteren inderdaad niet, maar de mensen die vaak fietsen wel, zo kunnen we ons samen een beetje sterker maken, toch? Gebruik maken van verenigde krachten is een effectieve manier om mensen te overtuigen 🙂
Benader je weleens grote bedrijven? Zij zouden de link naar jouw website kunnen versturen via interne mail, om medewerkers aan te moedigen om met de fiets naar het werk te komen.
Doorgaan is mijn advies, deze site is met afstand het beste initiatief om mensen aan het fietsen te krijgen in jaren!
Gek genoeg ben je ook als die hard fietser (tot 2006 zo’n 30 jaar non-stop naar school en werk gefietst) vaak bevooroordeeld en denk je dat het vaker regent dan in werkelijkheid het geval is.
Beste initiatiefnemer,
Ik had tot vanmorgen nog nooit van deze site gehoord en ik moet zeggen, heel leuk opgezet. Jammer dat je landelijk niet zoveel steun krijgt, maar je doet het toch in eerste instantie voor je zelf, toch?
Ik vindt het in ieder geval een zeer goed idee en misschien kun je iets bouwen waarbij ander mensen ook hun gegevens kwijt kunnen. Zo kun je een database opbouwen en kun je landelijk zien of je stelling klopt. Nu heb je alleen Nijmegen en omgeving, maar Nederland is groter dan dat stukje.
Ik wil hem in ieder geval wel bijhouden.
Bedankt en succes verder, weant je gaat toch zeker niet stoppen !!
Ik kies nog altijd zelf hoe ik me verplaats en met welke hulpmiddelen. Als mensen willen fietsen, doen ze dat maar. Het is leuk voor collega’s als er zo’n bezwete fietser op het werk zit. En of zo’n “topsport” nu zo gezond is, wordt tegenwoordig steeds vaker door artsen tegengesproken. Lopen is veel gezonder, dus: laat ook die fiets thuis staan (milieuvervuiling bij fabricage van fietsen en reparatie/vervanging van b.v. banden), en ga lopen. Dan doe je pas wat voor jezelf en het milieu!
Of je door gaat of niet bepaal je gewoon zelf.
Net als het fietsen zelf trouwens, dat doe je ook voor en namens jezelf, en niet voor het milieu. Tenminste ik niet ! Daar worden we al genoeg in betutteld.
Leuk dat je die gegevens presenteerd, maar wij fietsers weten dondersgoed hoe het zit met het weer.
Wanneer het s’morgens droog is fiets ik, s’middags zie ik wel weer.
Wanneer het regent neem ik lekker de auto. Ruitenwissers aan en gaan met dat ding.
Door het jaar genomen fiets ik meer dan 90% ( enkele reis 21 kilometer) en dat doe ik al vele jaren.
Wat een leuke website! Begonnen bij het Min. van Verkeer en Waterstaat via “fiets filevrij” op deze site terecht gekomen. Je komt er niet echt op om een site als deze te bezoeken dus moet je het hebben van “reclame” door anderen.
Als je de mogelijkheden hebt om een weerstation op je dak te plaatsen moet je eens kijken of dat wat is. Het is namelijk nog steeds een goede publiekstrekker naar websites. Misschien valt er iets aan deze site te koppelen, bijvoorbeeld dat anderen de mogelijkheden hebben om ook te melden dat ze droog over gekomen zijn.
T.a.v. het niet oppakken van de persberichten heb ik geen beeld van hoe je het hebt aangepakt. Stuur eens persberichten naar andere fiets initiatieven zoals http://www.opdefietswerktbeter.nl/ Die hebben er direct belang bij dat mensen op de fiets stappen. Het is een initiatief van het Stadsgewest Haaglanden, juist daar zitten alle ambtenaren die ze op de fiets willen krijgen (zelf steken ze daar ook aardig wat geld in de promotiecampagne). Een grote doelgroep van deze site dus. Persberichten kosten niets (behalve het opstellen). Is er al een hetregentbijnanooit Hyve?
Zelf fiets ik 5 dagen in de week 20 km (werkhuis) en inderdaad, met die regen valt het best mee, tegenwind zou andere resultaten opleveren 😉
Succes!
Ik vrees dat jij alleen kan bepalen of je door moet gaan of niet. Het is heel moeilijk om een bepaalde doelgroep (goedkoop) te benaderen. Er zit veel potentie in de ligfietsmarkt, maar dat kan bijna niet aangeboord worden. Twitteren en hyven stelt niets voor, dat kost bijna geen tijd, eventueel wil ik daarmee helpen. Misschien dat je het nog één jaartje moet aanzien.
@xzaz Bedankt voor je reactie 🙂 Dat interactieve en Hyves en Twitterren gaat me echt te ver. Het is een kleine hobby waarvan ik vind dat ik er niet meer dat 15 minuten per werkdag aan mag besteden. Veel mensen vinden het juist zo’n charmant project omdat het de herkenbare ervaringen zijn van 1 persoon… Het aanpassen van meta tags is makkelijk en mogelijk. Zal echter alleen aandacht opleveren als precies op die termen gezocht wordt.
Berichtjes plaatsen kost geld dat heb ik er niet voor over…
Het feit dat je de aandacht krijgt van fietsen123 is natuurlijk niet zo verwonderlijk, beter kan je jouw website onder de aandacht brengen bij ‘auto123’. Daarnaast is het belangrijk dat mensen met de zoek termen ‘Alternatieven auto’ meteen jouw website zien. Pas dus SEO toe. http://www.google.nl/search?client=firefox-a&rls=org.mozilla%3Anl%3Aofficial&channel=s&hl=nl&source=hp&q=Auto+alternatieven&meta=&btnG=Google+zoeken Zorg dat je hier hoog komt te staan. Daarnaast wordt interactief, laat mensen hun eigen gegevens uploaden. Maak een Hyves pagina aan, Twitter jouw gegevens. Met dit soort websites is web2.0 zeker goed toe te passen. Aan de andere kant is het wel noodzakelijk dat je wat kennis heb van websites, gelukkig is WordPress een prima oplossingen en bied ook veel mogelijkheden. Daarnaast is het misschien eens leuk om onder het nom van ‘financiële crisis’ een paar berichtjes te plaatsen in auto bladen? Ik zal zeker doorgaan, en ik hoop dat ik je wat nuttige input heb gegeven.